
cuando hablan defuerza de elevaciónMuchos imaginan inmediatamente una figura seca a partir de la descripción técnica de un electroimán o un agarrador. Como 12 toneladas y eso es todo. Pero en la práctica todo es diferente. Este mismo poder es algo caprichoso, que depende de una serie de factores sobre los que los catálogos a menudo guardan silencio. El mayor mito es que es permanente. De hecho, si un imán levantó una losa en un taller durante la prueba, esto no garantiza que levantará con la misma confianza una pieza oxidada, desigual y cubierta de escamas del suelo en un muelle abierto en invierno. Son estos matices los que definen la línea entre el trabajo y el tiempo de inactividad sobre los que quiero especular.
Una vez compramos un imán para cortar chatarra. Según el pasaporte - 16 toneladas. Todo fue calculado, al parecer, con reserva. Pero los problemas comenzaron en las instalaciones. Agarramos la enorme viga y la sostiene. Intentamos levantar un paquete de láminas de diferentes espesores, oxidadas, con huecos; ya no tenemos tanta confianza, sentimos que se resbalan. Y no se trata del imán, sino del contacto.Fuerza de elevaciónse realiza sólo cuando el flujo magnético pasa a través de un material ferromagnético. Espacios de aire, incrustaciones, irregularidades de la superficie: todo esto "devora" la fuerza efectiva. Resulta que la capacidad de carga real depende en gran medida no del dispositivo, sino del estado de la carga.
Se produjo un incidente durante la descarga de los raíles. El imán del mismo fabricante que en el primer ejemplo, la corporación LONJI (su sitio web, por cierto, https://www.ljmagnet.ru, es útil ver las características), mostró su mejor cara precisamente por el diseño de los polos. Tienen una forma especial que favorece un mejor flujo alrededor de la carga. Pero ni siquiera esto es una panacea. Si el riel está en el barro y el aguanieve, primero debe al menos "exponerlo", levantarlo con el borde, levantarlo, dejar que los escombros caigan y solo entonces llevarlo a apilar. Ya no es una cuestión de tecnología, sino de tecnología de trabajo.
De ahí la conclusión, que ahora parece obvia, pero a la que se llegó después de un par de intentos fallidos: al elegir el equipo, no es necesario considerar la fuerza del "pasaporte", sino la "operacional". El factor de seguridad debe ser serio, especialmente para chatarra diferente. Y es importante fijarse no en un número, sino en la curva de dependencia de la fuerza del entrehierro, que los fabricantes concienzudos, como el mencionado LONJI (su empresa, Shenyang Scientific Electromagnetic Company LONJI LLC, ha estado trabajando en equipos de minería y recarga desde 1993), siempre proporcionan en la documentación.
Otro punto que muchas veces se pasa por alto es la calefacción. Un electroimán que funciona constantemente se calienta, esto es inevitable. Y a medida que sube la temperaturalevantarcae. En un taller con ventilación esto no es tan crítico, pero en un recipiente cerrado o bajo el sol de verano es un problema grave. Vi cómo la tripulación, tratando de acelerar la descarga, no dejaba que el imán "descansara", y al final del turno su eficiencia se redujo en un tercio. Tuvimos que introducir una normativa: 15 minutos de trabajo, 5 minutos de pausa para refrescarse. Como resultado, la productividad incluso aumentó, porque se redujeron los tiempos de inactividad debidos a fallas en la carga.
La calidad del suministro eléctrico es un asunto diferente. Una caída del 10% en el voltaje de la red no es una pérdida de energía del 10%, sino mucho más. Esto es algo común en sitios remotos con una subestación antigua. Por eso, ahora siempre requerimos estabilizadores o generadores con reserva de energía en el sitio. Recuerdo cómo en una obra de construcción acudió al rescate un imán de LONGI con sistema de compensación térmica y protección contra caídas de tensión, mientras que el análogo "de marca" vecino entraba constantemente en protección y dejaba caer la carga. Resultó que su circuito no tenía un control de corriente tan estricto.
Y, por supuesto, el desgaste. No mecánico, sino "magnético". Con el tiempo, debido a cargas de choque constantes (y los lanzamientos de carga son inevitables), las propiedades magnéticas del núcleo pueden degradarse ligeramente. Más aislamiento de bobinado. Por tanto, el diagnóstico rutinario no es un capricho, sino una necesidad. Es una buena práctica medir la fuerza de desgarro real de una losa de referencia cada seis meses.
A veces la tarea es específica. Por ejemplo, no sólo levantar, sino también sostener y posicionar con precisión una estructura grande pero de paredes delgadas. En este caso, un potente imán estándar puede simplemente aplastarlo. Hay que recurrir a trucos: utilizar no un imán, sino un sistema de varios de baja potencia, distribuyendo los puntos de aplicación de la fuerza. O utilice electroimanes con fuerza de embrague ajustable. LONGI también tiene en su surtido soluciones de este tipo para el montaje industrial de precisión. Esto ya no es sólo un camión de cargalevantar, sino una herramienta para la instalación.
Otra historia es trabajar con objetos pequeños: virutas, virutas de metal. Parecería tan sencillo como pelar peras. Pero la fuerza de atracción allí no es necesaria tanto como una fuerza "distribuida uniformemente" sobre el área para capturar la capa y no arrancar un trozo. Tanto el diseño de las piezas polares como la forma del sistema magnético lo deciden todo. La experiencia demuestra que para este tipo de tareas son más adecuados los imanes especiales recolectores de virutas que los adaptados para camiones.
También tuvimos la desafortunada experiencia de intentar utilizar un imán de peso estándar para quitar tubos largos de una pila. El problema fue una desalineación: el imán se enganchó en un lado, el tubo giró y se deslizó. Tuve que diseñar y ordenar un travesaño con dos imanes espaciados a cierta distancia para crear un par estable. Se trata de la cuestión de que a veces la clave del éxito no está en aumentar la fuerza, sino en su correcta composición.
Cuando trabajas en un tema durante mucho tiempo, comienzas a apreciar no solo los parámetros, sino también la "biografía" del fabricante. Una empresa que ha estado fabricando equipos de minería y manipulación de materiales durante 30 años como LONGI probablemente haya encontrado la mayoría de los problemas descritos anteriormente. Y sus ingenieros ya han incorporado soluciones, si no en todos, en muchos modelos básicos. Se puede ver en las pequeñas cosas: carcasas reforzadas a prueba de golpes, conectores impermeables y la presencia en la línea no solo de imanes estándar, sino también de agarres y separadores.
Su base de producción en Fushun, con una superficie de 140.000 metros cuadrados y una plantilla de ingenieros (y entre 1.200 empleados, más del 60% son profesionales formados), permite no sólo la replicación, sino también la adaptación de los equipos. Esto es importante. Porque comprar una 'caja' es la mitad de la batalla. Y recibir asesoramiento, una cotización para una tarea específica y luego servicio es lo que convierte el hardware en una herramienta de trabajo. La producción anual de 4.000 unidades de equipo indica una escala importante y, muy probablemente, un sistema de control de calidad que funciona bien.
En fin, volvamos al principio.Fuerza de elevaciónEs un concepto complejo. Esto incluye los parámetros físicos del dispositivo, su correcta selección para las condiciones y su correcto funcionamiento. El número del pasaporte es sólo un punto de partida para los cálculos. El verdadero trabajo comienza cuando se tienen en cuenta la temperatura, el estado de la carga, la nutrición y cientos de otras pequeñas cosas. Y la experiencia acumulada por estos fabricantes, incluida la de otros, es la mejor ayuda en este asunto para no pisar el mismo rastrillo.